Bể bơi tương lai tiện nghi như phi thuyền

(Website tài trợ bởi: cong tu dong)

Vào năm 2052, những chiếc máy bay tương lai chở khách lớn nhất có thể giống như tàu du lịch: có bể bơi, sân golf ảo, và có cả sòng bạc.


Máy bay tương lai có dạng như cánh bay, tiện nghi như du thuyền
Không gian lớn, tầm nhìn tuyệt hơn
Hiện nay, hành khách đi máy bay phải co mình trong một chỗ ngồi chật hẹp. Gặm nhấm vài túi bánh quy và căng thẳng nhìn ra bầu trời qua một ô cửa nhỏ.

Tuy nhiên chỉ trong vòng 40 năm nữa. Một thế hệ máy bay mới có thể sẽ cho phép hành khách thoải mái hơn. có tầm nhìn rộng hơn. Theo tạp chí Discover, các nhà thiết kế đã hình dung đến những trung tâm thể hình; nhà hát; thậm chí là bể bơi được trang bị trên máy bay. Hãng sản xuất máy bay Airbus còn cho rằng, vào năm 2052. Những chiếc máy bay lớn nhất có thể giống như tàu du lịch, có bể bơi, sân golf ảo, và có sòng bạc.

Đối với các hành khách dạng doanh nhân.Có thể làm việc thoải mái khi đang ở trên máy bay. Vì nơi đây cung cấp dịch vụ video và nối kết dữ liệu với thế giới bên ngoài, như đang ở trên mặt đất.

Cánh bay thay thế máy bay
Với 3 tỉ lượt hành khách hàng không mỗi năm. Dự kiến sẽ tăng gấp đôi vào năm 2052... lựa chọn duy nhất của các hãng bay là xem xét lại dịch vụ bay từ những điều căn bản nhất.




Máy bay có bể bơi tiện nghi
Bên trong máy bay tương lai có cả bể bơi. Vỏ máy bay sẽ tự biến đổi trong suốt hoặc mờ đục để hành khách có thể nhìn được quang cảnh bên ngoài rộng lớn



Người có tầm nhìn xa là Ruben Del Rosario. Quản lý Dự án máy bay có cánh cố định với tốc độ cận âm thanh của NASA. Nhóm của ông đang thực hiện dự án máy bay loại mới. Trong đó cánh máy bay sẽ nối kết vào thân, tạo thành một không gian liền lạc từ thân đến cánh. Giúp giảm lực cản khí động học. Cắt giảm chi phí nhiên liệu và khí thải.

“Điều quan trọng, thân máy bay mở rộng sẽ cho phép khoang hành khách không còn giống một cái ống. Mà giống một giảng đường”, Del Rosario bật mí. Một hình mẫu là chiếc máy bay không người lái 3 động cơ X-48B của Boeing. Hình dáng tương tự như một con cá đuối Manta với chiều dài sải cánh là 6 m. Công đoạn kiểm tra đầu tiên của mẫu này đã hoàn tất năm 2010.

Airbus đề xuất một phần động cơ được gắn chìm vào phần thân chính của máy bay. Động cơ nên được lắp đặt phía trong, phần trên máy bay. Gần đuôi nhằm giảm tiếng ồn đối với những người ở mặt đất.

Những máy bay tương lai được điều khiển bằng máy tính sẽ tự bay nhiều hơn. Các phi công chỉ còn làm nhiệm vụ giám sát mọi vấn đề. Thông qua các lệnh bằng giọng nói và màn hình cảm ứng. Điều này giúp họ tiếp cận và trả lời thông tin nhanh hơn. So với việc bật các thiết bị chuyển mạch hoặc nhấn các phím như hiện tại.

Nguồn: http://beboithangloi.com/dich-vu/xay-dung-be-boi/