Mercedes-AMG GT phiên bản mui trần sắp được phân phối ở Việt Nam

(Công ty cong tu dong hcm - https://baophuc.vn)

• Báo giá Trọn gói Thi công Cửa Tự Động
• Cách lấy mã xác nhận để có thể đăng ký, đăng bài, bình luận trên diễn đàn này

Chiếc Mercedes-AMG GT Roadster được đồn đoán nhập khẩu chính hãng ở Việt Nam, có màu sơn trắng muốt đi kèm phần mui nỉ màu đỏ.

Xem thêm : giá bán xe mercedes

Mercedes-AMG GT Roadster ra mắt toàn cầu vào tháng 9 năm ngoái. Mới đây, nguồn tin giấu tên cho biết dòng siêu xe mui trần này sẽ được nhập khẩu chính hãng về Việt Nam và sẽ sớm công bố người dùng Việt trong tương lai.

Thế nhưng, đại diện Mercedes-Benz VN vẫn không lên tiếng xác nhận tin tức trên.

Hiện chưa rõ phiên bản Mercedes-AMG GT Roadster của tin tức trên sắp nhập khẩu chính hãng tại VN thuộc phiên bản tiêu chuẩn hoặc phiên bản sang trọng GT C. Chỉ biết rằng, chiếc thứ nhất được mang về Việt Nam sở hữu màu sơn trắng muốt đi cùng phần mui nỉ màu đỏ. Mercedes-AMG GT Roadster có giá bán khởi điểm ở Anh vào khoảng 110.145 bảng.

Xem thêm : gia xe c250 mercedes

​

Cả Mercedes-AMG GT Roadster cùng GT C Roadster đều dùng chung cơ chế là loại máy xăng V8, tăng áp kép, dung tích 4.0 lít. Cơ chế gắn kết với một hộp số duy nhất là loại auto ly hợp kép 7 cấp.

Về sức mạnh Mercedes-AMG GT C Roadster, động cơ này tạo ra hiệu suất tốt nhất là 460 phân khối và mô-men xoắn cực đại 680 Nm tại vòng tua máy chỉ 1.900 vòng/phút. Nhờ đó, dòng ô tô mui trần này có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,7 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 316 km/h.

Trong khi đó, Mercedes-AMG GT Roadster bản tiêu chuẩn cần 4 giây để đạt tốc độ 100 km/h từ lúc đứng yên. Vận tốc tốt nhất của Mercedes-AMG GT Roadster bản thường dừng tại mức 301 km/h.

Mui nỉ của Mercedes-AMG GT Roadster có thiết kế nâng hạ 3 lớp, được làm từ sự kết hợp giữa ma-giê, thép và nhôm để giảm trọng lượng. Nhờ đó, Mercedes-AMG GT Roadster nặng 1.595 kg trong khi GTC Roadster có trọng lượng 1.660 kg.

Xem thêm : bán c250 amg 2015

Chưa hết, cặp đôi Mercedes-AMG GT Roadster cùng GT C Roadster còn lấy bộ kiểm soát không khí thích ứng từ dòng xe GT R. Cửa chớp bố trí dọc phía sau đầu ô tô có thể đóng/mở bằng mô-tơ điện để điều chỉnh hiệu suất làm mát cũng như luồng không khí cần thiết. Lưới tản nhiệt trước AMG Panamericana đi kèm 15 thanh mạ crôm nằm dọc theo phong cách ô tô đua của hãng Mercedes-Benz.