Các loại đám cháy trên tàu và 3 phương pháp xử lý an toàn

(Website tài trợ: https://baohiemlienviet.com/bao-hiem-nhan-tho-daiichi-viet-nam-an-tam-hung-thinh-toan-dien)
Cháy trên tàu là 1 trong các sự cố nguy hiểm nhất, sở hữu thể gây thiệt hại to về tài sản và bắt nạt dọa tính mệnh của thủy thủ đoàn. dođặc thù hoạt động trên biển, việc chữa cháy trên tàu đòi hỏi sự mau chóng, xác thực và sử dụngđồ vật chữa cháy phù hợp. Bài viết này sẽ giúp bạn nhận mặtnhững loại đám cháy trên tàu theo tiêu chuẩn, trong khoảngđóchọn lựa phương án xử lý an toàn và hữu hiệu nhất.

I. Giới thiệu về các loại đám cháy trên tàu


Phân loại đám cháy theo tiêu chuẩn quốc tế - một vài loại đám cháy trên tàu

Tầm quan yếu của việc nhận diệnmột vài loại đám cháy trên tàu
Trên tàu, cháy nổ sở hữu thể xảy ra bởiphổ thôngxuất xứ khác nhau như chập điện, rò rỉ nhiên liệu, va chạm gây phát tia lửa… khi đám cháy bùng phát, nếu nhưkhông được xử lý kịp thời, nó sở hữu thể lan rộng mau chóng, phá hủy kết cấu tàu và gây hiểm nguynghiêm trọngđến thủy thủ đoàn.

Theo Thống kê của công ty Hàng hải Quốc tế (IMO), hơn 15% những vụ tai nạn hàng hải can hệtới cháy nổ. đặc biệt, với một vài tàu chở hàng nguy hiểm như dầu lửa, hóa chất, nguy cơ xảy ra cháy và nổ càng cao. vì vậy, việc nhận mặtchính xác loại đám cháy là nguyên tốquan yếu giúp đưa ra phương án xử lý thích hợp.

Những rủi ro khi xảy ra các loại đám cháy trên tàu
Các loại đám cháy trên tàu đem lạiphổ thông rủi ro nghiêm trọng, bao gồm:

• Khả năng lan nhanh: Trong môi trường tàu kín, nhiệt độ cao và phổ biếnvật liệu dễ cháy, đám cháy có thể lan rộng chỉ trong vài phút.
• Khó khăn trong việc tiếp cận nguồn nước:khi xảy ra cháy, hệ thống bơm nước có thể bị hư hại, khiến cho việc dập lửa trở thànhkhó khăn.
• Thiếu lối thoát hiểm:ko gian trên tàu thường hẹp, rộng rãi khu vực kín, dẫn đến nguy cơ mắc kẹt khi cháy lan.
• Tác độngđến kết cấu tàu: Lửa sở hữu thể khiến yếu kết cấu kim loại của tàu, tăng nguy cơ chìm tàu nếu nhưko kiểm soát kịp thời.

Bởimột số nguy cơ này, mỗi tàu cần vật dụngtoàn bộthiết bị chữa cháy, mang kế hoạch phòng cháy và huấn luyện thủy thủ đoàn về kỹ năng xử lý lúcsở hữu sự cố xảy ra.

II. Phân loại các loại đám cháy trên tàu theo tiêu chuẩn
1. Những loại đám cháy trên tàu bởivật liệu rắn (loại A)


Những loại đám cháy trên tàu loại A

Nguyên nhân gây cháy: gỗ, giấy, vải, nhựa trên tàu
Đám cháy loại A xảy ra lúcmột vàivật liệu rắn như gỗ, vải, giấy, cao su hoặc nhựa bị bắt lửa. Đây là loại cháy phổ biến trên tàu tạiđa dạng khu vực như khoang cất hàng, phòng ngủ, nhà bếp và boong tàu sở hữuchứamột vàinguyên liệu dễ cháy này.

Cách thứcnhận biết và nguy cơ lan rộng

• Xuất hiện ngọn lửa sáng, nhiệt độ cao, đương nhiên khói màu xám hoặc đen.
• Cháy lan nhanh nếu gặp gió mạnh hoặc môi trường khô, nóng.
• Gây thiệt hại tođến kết cấu nội thất tàu và nảy sinh khí độc từ nhựa cháy.

Cách thức dập lửa hữu hiệu

• Dùng nước: Là cách thứchiệu quả nhất để dập tắt đám cháy loại A vì nước giúp khiếnhạ nhiệt độ và dập lửa chóng vánh.
• Bình chữa cháy bột ABC:sở hữu thể sử dụngthiên nhiênsở hữu nguồn nước sẵn có, giúp ngăn cháy lan.
• Hệ thống phun sương:một vài tàu được đồ vật hệ thống phun sương tự động để bớt nóng độ và kiểm soát đám cháy trước lúc nó lan rộng.

2. Các loại đám cháy trên tàu vì chất lỏng dễ cháy (loại B)


Các loại đám cháy trên tàu loại B

Các nhiên liệu dễ bắt lửa trên tàu: dầu diesel, xăng, dung môi
Tàu thường cấtrộng rãi nhiên liệu dễ cháy như dầu diesel, xăng, dung môi pha sơn và hóa chất dễ bay tương đối. một vài chất lỏng này sở hữu thể phát tán khắp boong tàu nếu như bị rò rỉ, khiến chotăng nguy cơ cháy nổ.

Nguy hiểm của đám cháy dạng lỏng trên tàu

• Không thể dập bằng nước: Nước không thể dập tắt lửa từ nhiên liệu lỏng, thậm chí mang thể làm cho lửa lan rộng.
• Bốc cháy nhanh:khi bị rò rỉ, nhiên liệu dễ bốc khá và tạo thành hẩu lốn khí dễ cháy, chỉ cần một tia lửa nhỏ cũng sở hữu thể kích hoạt đám cháy to.
• Nguy cơ nổ:ví như nhiên liệu bị nung nóng trong không gian kín, áp suất nâng caosở hữu thể dẫn tới nổ tàu.

Cách chữa một vài loại đám cháy trên tàu hữu hiệu và thiết bịphù hợp

• Bình chữa cháy bọt Foam:hữu hiệu nhất để dập tắt đám cháy nhiên liệu lỏng, tạo 1 lớp màng ngăn oxy tiếp xúc với nhiên liệu.
• Bình chữa cháy CO2:phù hợpkhi cần dập lửa domột vài khu vực nhỏ, giúp khiến cho mát và loại bỏ oxy khỏi vùng cháy.
• Hệ thống chữa cháy cố định:các tàu đồ vật hệ thống chữa cháy bằng khí trơ (như FM-200) giúp kiểm soát mau chóng đám cháy trong khoang cất nhiên liệu.

3. Một vài loại đám cháy trên tàu vì khí dễ cháy (loại C)


Các loại đám cháy trên tàu loại C

Một vài loại khí có thể gây cháy nổ trên tàu: LPG, CNG một số tàu đương đại thường dùng khí hóa lỏng (LPG, CNG) để làm nhiên liệu vận hành máy móc hoặc dùng trong nhà bếp. lúc rò rỉ, khí mang thể tàng trữ và tạo thành hổ lốn dễ cháy với ko khí.

Rủi ro khi xảy ra cháy khí trong khoang tàu

• Cháy khôngsở hữu ngọn lửa to nhưng sinh nhiệt cao, gây nguy cơ nổ.
• Khí dễ cháy lan nhanh, làmnâng caochừng độnguy hiểm.
• Nếu xảy ra cháy nổ, mang thể phá hủy hệ thống ống dẫn khí và kết cấu tàu.

Bí quyết xử lý an toàn và cách dập lửa các loại đám cháy trên tàu

• Dùng bình chữa cháy CO2: Giúp khiến cho mát và dập lửa mau chóng bằng bí quyết loại bỏ oxy.
• Ngắt nguồn sản xuất khí ngay lập tức: Đóng van bình cất LPG/CNG để hạn chế rò rỉ.
• Hệ thống báo rò rỉ khí:phổ quát tàu đồ vật cảm biến phát hiện khí để cảnh báo hiểm nguy kịp thời.

Cháy trên tàu có thể xảy ra bất cứ khi nào, nhưng giả dụ hiểu rõ từng loại đám cháy và cách thức xử lý thích hợp, bạn có thể tránh thiệt hại và đảm bảo an toàn cho mọi người trên tàu.

III. Một vàibiện pháp phòng và chữa các loại đám cháy trên tàu]
Một vài loại đám cháy trên tàu và cách thức xử lý an toàn

Hỏa hoán vị trên tàu biển có thể gây ra thiệt hại nghiêm trọng về tài sản và tính mệnhbởikhông gian kín, khó thoát hiểm và xa bờ. bởi thế, việc áp dụngcácbiện pháp phòng cháy và chữa cháy hiệu quả là điều buộc phải để đảm bảo an toàn cho tàu và thuyền viên.

1. Một vài bình chữa cháy phù hợp cho từng loại đám cháy
Trên tàu, các đám cháy mang thể bắt nguồn từnhiềukhởi thủy khác nhau, bởi vậy cần dùng đúng loại bình chữa cháy để dập tắt đám cháy hiệu quả:

• Bình chữa cháy CO2: phù hợp với đám cháy dođồ vật điện (loại D) và chất lỏng dễ cháy (loại B). Loại bình này dập lửa bằng bí quyếtkhiến cho lạnh và loại bỏ oxy, không để lại cặn nên thích hợpsử dụng trong phòng máy, khu vực cấtđồ vật điện tử trên tàu.
• Bình chữa cháy bột ABC: sử dụng để dập một số đám cháy loại A (vật liệu rắn như gỗ, vải, nhựa), loại B (chất lỏng dễ cháy như xăng, dầu) và loại C (cháy do khí dễ cháy như LPG, CNG). Đây là loại bình đa dạng nhất trên tàu bởi tính đa dụng và hiệu quả cao.
• Bình chữa cháy bọt Foam: Được dùngchủ yếu để dập cháy vì nhiên liệu lỏng (loại B). Bình này tạo lớp bọt phủ lên bề mặt chất lỏng, ngăn chặn oxy tiếp xúc với lửa và làm mát khu vực cháy.

Phương phápsử dụng bình chữa cháy trên tàu hữu hiệu

• Đọc chỉ dẫntiêu dùng trước lúcmang sự cố để đảm bảo thao tác nhanh chóng và chính xác.
• Lúc phát hiện cháy, hướng vòi phun của bình vào gốc ngọn lửa, giữ khoảng cách thức an toàn theo chỉ dẫn của từng loại bình.
• Đối với bình CO2, không cầm trực tiếp vào vòi gạnhbởicó thể gây bỏng lạnh.
• Luôn kiểm tra định kỳ bình chữa cháy để đảm bảo bình còn hoạt động tốt, tránhtình trạng hỏng hóc khi cần sử dụng.

2. Hệ thống chữa tự động một số loại đám cháy trên tàu


Chữa cháy tự động một số loại đám cháy trên tàu

Nguyên lý hoạt động của hệ thống chữa cháy một số loại đám cháy trên tàu
Hệ thống chữa cháy tự động trên tàu bao gồm đa dạngkhoa họchiện đại giúp phát hiện và dập tắt một vài loại đám cháy trên tàu mau chóng mà không cần can thiệp tay chân. một vài hệ thống rộng rãi gồm:

• Hệ thống phun sương (Water Mist System): Phun sương nước áp suất cao để làm mát và cô lập oxy, ngăn chặn đám cháy lan rộng.
• Hệ thống CO2: Xả khí CO2 vào khoang tàu hoặc phòng máy khi phát hiện cháy, giúp giảm nồng độ oxy và dập tắt lửa.
• Hệ thống Foam một mực: phù hợp cho khoang đựng nhiên liệu, tạo lớp bọt dày để ngăn chặn giai đoạn cháy.

Lúc nào cần lắp đặt hệ thống chữa cháy tự động?

• Một số tàu chở hàng nguy hiểm, tàu du lịch, tàu dầu bắt đề xuấttrang bị hệ thống chữa cháy tự động theo quy định của công ty Hàng hải Quốc tế (IMO).
• Tàu sở hữu phòng máy lớn, khoang nhiên liệu hoặc chứa hàng hóa dễ cháy cần lắp đặt hệ thống này để tránh rủi ro cháy lan.
• Giả dụ tàu thường xuyên hoạt động xa bờ, hệ thống chữa cháy tự động giúp nâng cao khả năng kiểm soát cháy lúc chưa thể nhận được sự hỗ trợtrong khoảngđội ngũ cứu hỏa.

3. Quy trình xử lý lúc xảy ra các loại đám cháy trên tàu
Cách thứcnhận diện và báo động khicónhững loại đám cháy trên tàu

• Lúc phát hiện có khói, lửa hoặc nhiệt độ nâng caobất thường, cần lập tức kích hoạt hệ thống báo cháy trên tàu.
• Sử dụng còi báo động hoặc hệ thống giao thông nội bộ để thông báo cho rất nhiều thuyền viên về cảnh huốngnguy cấp.
• Xác định vị trí cháy, loại đám cháy và chọn lựacách dập lửa thích hợp.

Hướng dẫnsơ tán an toàn lúc xảy ra một số loại đám cháy trên tàu

• Giữ bình tĩnh, chuyển động theo lối thoát hiểm đã được đánh dấu trên tàu.
• Nếu như lửa bùng phát lớn, không mở cửa các khoang kín tạicó thể cung ứng thêm oxy làm cho đám cháy lan tốc độ hơn.
• Trong trường hợp chẳng thể kiểm soát đám cháy, đội cứu hỏa trên tàu cần khẩn trươngtriển khai phương án rời tàu và phát dấu hiệu cầu cứu.

Liên hệ ngay để được tư vấncác loại đám cháy trên tàu và sắm bình chữa cháy phục vụ tàu:

• Website:https://vinasafe.com.vn/
• Facebook:https://www.facebook.com/VinaSafe.Official
• Hotline: 0877.114.114